近日，中国物流与采购联合会根据各企业2018年度物流业务收入情况，发布了2019年度中国物流企业50强榜单。我省云南能投物流有限公司和云南建投物流有限公司2家企业上榜。
50强物流企业2018年物流业务收入合计9833亿元，按可比口径计算，同比增长16.9%，入榜门槛较上年提高3亿元至32.6亿元。
中国物流与采购联合会是中国唯一一家物流与采购行业综合性组织，自2005年起发布“中国物流企业50强”。2014年之前该榜单以企业上一年度主营业务收入为排序标准，之后改为物流业务收入。
2016年之前，我省仅云南物流产业集团多次进入过榜单；2017年，云南能投物流以50.6亿元的物流业务收入首次进入榜单，排第34位；2018年，能投物流和云南物流产业集团上榜，分别以64.6亿元、29.6亿元的物流业务收入位列第33位、50位；去年，云南上榜企业为能投物流和建投物流，物流业务收入分别为67.4亿元、37.9亿元，分列第25位、46位。
能投物流成立于2012年，作为能投集团现代物流板块的实施主体，主要业务包括物资贸易、运输、仓储等。截至去年末，能投物流总资产66.6亿元，总负债56.2亿元，2019年实现营业收入916.1亿元，净利润1.4亿元。
物流园区方面，能投物流控股了水目山公铁联运物流园，还出资建设昭通扶贫综合物流产业园。截至去年9月末，能投物流拥有仓储面积约77万平方米，其中自有仓库仓储面积22万平方米，租赁仓库面积为55万平方米。
能投物流于2016年并购河口滇越货场，该货场2018年被授予云南省“省级示范物流园区”称号。此外，该公司参股的云南洲际班列物流有限责任公司于2017年开通了由昆明始发、经成都抵达、荷兰蒂尔堡、波兰罗兹、波兰马拉和俄罗斯莫斯科等五条集装箱班列线。
运输方面，能投物流运输服务主要通过公及铁联运的方式进行。截至去年9月末，其累计整合下游60多家大型承运商和车队资源组织车辆运营，钢贸板块的公货运车辆超过2600辆，同时以昆明、大理和贵阳三大运营网点为中心，在三省各州市建立分网点。
除了仓储、运输业务，能投物流还发展了以钢材、煤炭、铁矿石为主的贸易业务，国内供应商和客户遍及华北、华中、西南地区，国外市场主要集中在老挝。
首次进入50强的云南建投物流有限公司，前身为1965年成立的云南省建筑安装总公司材料供应公司，目前定位为云南建投集团内部物资采购平台和贸易板块运营主体，2019年营业收入167.5亿元。其贸易业务集中于省内，贸易品种为钢材、水泥和混凝土。
目前，建投物流仓储面积达10余万平方米，营业网点覆盖云南省各州市以及老挝、缅甸、柬埔寨等多个国家。截至去年末，其互联网平台“云上营家”入驻供应商2740家、企业买家2680家、个人用户2.3万人、采购商用户134家、实名注册车辆2.3万辆、可调度驾驶员2.6万名。
建投物流全资设立的营家优鲜公司，是云南首家4星综合型冷链物流企业，也是国家第一批国际物流运输重点联系企业，2019年实现营收1.2亿元。根据中物联评估标准，4星企业须达到自有/租用冷库容积超15万立方米、自有/租用冷藏车数量超200台或总载重量超1000吨等条件。
中物联不仅发布“物流企业50强”榜单，还承担着物流企业综合评估、物流企业信用评级等职能。其中，物流企业综合评估将物流企业分类为运输型、仓储型、综合型，对企业经营状况、资产情况、设备设施、管理及服务、人员素质、信息化水平6个方面18个指标进行分类评估。
截至今年3月末，全国共有物流企业5574家，其中5物流企业332家、4物流企业2053家、3物流企业2554家、2物流企业593家、1物流企业42家。
其中，云南共有物流企业104家，包括5物流企业7家、4物流企业32家、3物流企业40家、2物流企业25家。
我省的7家5物流企业，除进入50强榜单的能投物流和建投物流外，还有中国铁昆明局集团有限公司、云南宝象物流集团有限公司、云南农垦物流有限公司、云南腾晋物流股份有限公司和天驰物流有限责任公司。
其中，与能投物流、建投物流同为云南省属国企下属企业的，还有昆钢控股旗下的宝象物流、农垦集团旗下的农垦物流、云天化集团旗下的天驰物流。
云南宝象物流成立于2009年，前身为云南泛亚物流集团有限公司，于2018年获评成为5物流企业。截至去年末，宝象物流资产合计52亿元，负债合计36.2亿元，实现营业收入134亿元，净利润1.1亿元。去年，昆钢组建云南省物流投资集团，并提出力争成为5物流企业，宝象物流等6家企业被整合并入该企业。
目前，宝象物流拥有王家营物流中心、大理物流园、玉溪物流园、红河物流园等多个物流园区，在临沧、德宏、磨憨、瑞丽、河口、猴桥、广西、上海、老挝、越南等地设立经营网点。截至去年9月末，该公司仓储面积近100万平方米，管控运输车辆超过1万辆，物流运营总量可达5000万吨/年。
宝象物流旗下的“宝象智慧供应链云平台”，截至去年6月中旬注册用户78家，车辆1.97万辆，运量510.9万吨、交易金额4亿元。
云南农垦物流有限公司前身为云南省农垦供销公司，始建于1956年，为云南农垦集团仓储物流、贸易业务经营主体，于2018年获评成为5物流企业。农垦物流是上海期货交易所在我省唯一的天然橡胶产品交割仓库管理单位。
截至2018年底，农垦物流在昆明王家营、安宁桃花村、西双版纳勐腊县3个片区有橡胶现货库，仓储面积合计12.6万平方米，仓储量13.8万吨。农垦物流负责运营的高原特色农副产品现代物流园项目，占地面积240.5亩，总投资7.5亿元，目前还在建设。
天驰物流成立于2005年，去年获评成为5物流企业，物流运营总量超3000万吨/年，在全国设立物流配送中心及业务网点55个。去年，天驰物流还启动粤港澳大湾区供应链物流业务，新设3个业务网点。
腾晋物流成立于2009年，于2018年获评成为5物流企业，为昆明产投控股的混合所有制企业，负责运营云南腾俊国际陆港。云南腾俊国际陆港为国家级示范物流园区，占地约3669亩，总投资90.6亿元，主要包括公铁多式联运物流中心、保税物流中心、智能仓储中心等功能区。
去年8月，腾俊国际陆港公铁物流中心正式启用，年货运吞吐量达1600万吨。智能仓储中心常温仓储面积达25万平方米，冷库总库容为20万立方米。
早在2018年5月，腾俊国际陆港中的保税物流中心就正式封关运营，其占地面积约90亩，保税仓库面积达5.28万平方米。入驻腾俊国际陆港保税物流中心的企业可享受出口货物入中心退税、进口货物入中心暂缓缴税、中心内流转免税等优惠政策，实现货物进出境“一次报关，一次查验、一次放行”。
昆明铁局成立于1997年，是原中国铁总公司管理的18个铁局之一，2017年底改制为中国铁昆明局集团有限公司，是云南第一家5物流企业，其管辖线跨越云、贵、川三省。
截至去年底，中铁昆明局管内铁营业里程达到4012公里，其中高铁运营线公里。去年，中铁昆明局全年完成旅客发送量6507万人、同比增长19.2%，其中动车组发送3963.2万人、同比增长77.3%；货物发送量6053万吨，同比增长3.1%，其中“公转铁”运量416万吨。
今年初，中铁昆明局与中国铜业、云天化集团、昆钢集团、中石油云南石化、云铝股份、云南中烟等企业签署运输合作协议，将有效降低企业铁运输成本，推动“公转铁”运输结构调整。返回搜狐，查看更多