当快递业的脚步刚迈入2017年，辽宁大连部分领军快递企业便接连“出事”，年后生产运营的恢复并不顺利，网点批量式倒闭、大量快件积压的消息频繁曝出。有在公开报道中将根源归结于许多快递员在年后投身外卖派送队伍，造成快递人手短缺。据了解，“快递哥”转行“送外卖”，确实在报酬更高、劳动强度更低的动因下渐成趋势。而更深层的背景或在于，快递公司上市之后利益分配的失衡状态。
包裹，去哪儿了？2月12日中午，在大连做鞋类批发生意的李女士接到上海客户的电话，对方称“那批货还到”。李女士十分诧异，“货是2月5日发出的，快递员承诺了走航空，最快隔天，迟些三四天也该到了，可这都快十天了。”李女士查询物流信息看到，装有这批货的箱子在2月7日1时9分到达上海某快递公司，此后数据再无更新。李女士倍感紧张，因为这批货总价值4448元，寄出时并未保价，一旦丢失，快递公司应该不会原价赔偿，损失恐怕要自己承担。而最重要的是，这批鞋是客户按订单预订的，也就是说，每双鞋都有主，客户在等待到货，然后进行分拨。
整整一个下午，李女士都在焦虑中寻找这批货。“收件的快递员说他们网点也联系不到该快递公司，让我自己打电话给公司或者找该网点。而这家快递公司的电话，以前我就领教过，没有一次打通过。这次依然如此，电话都是忙线状态。”无奈之下，李女士通过私人关系，找到该快递公司一位高层人士帮忙。然后在当天傍晚，上海客户来电告知，该快递公司派专车送件了。原来，相关的网点在年后出现了快递员紧缺的情况，人手不够造成快件大量积压。
“快递哥”转行，究竟为了什么？经历了一番有惊无险后，第二天，李女士看到公开报道称该快递公司的上海卢湾公司倒闭，上海吴淞公司也出现了快件堆成山的情况。此后，另两家主流快递公司也曝出终端网点倒闭的消息。针对此番乱象，监管部门也出来“喊话”——近日，国家邮政局发布通知，要求各级邮政管理部门加大督导检查力度，督促辖区内快递企业尽快全面恢复生产运营，出现快件批量积压、网点关闭等情况。
另据公开报道，春节后部分快递员没有返回工作岗位，而是流向了订餐平台，被视为现阶段快递行业频现相的原因。据了解，在收入、劳动强度、福利待遇等因素的激励下，快递员转行送外卖的期待确在持续升级，尤其在年轻的从业者当中，送餐员的岗位已然比做快递员更有吸引力。“我从18岁开始做快递员，前后在几家快递公司做过。底薪都很少，主要是凭自己年轻，多收发快件挣钱。但是我每个月的薪资总共就只有3500~4000元，根本没有传说中那样能挣上万元。也许有人能挣上万元，但是那得是个别城市的个别区域，大部分快递员挣不了那么多钱。”今年23岁的小罗如实说，做快递员时他几乎全年无休，每天早出晚归，收入不理想，还顾不上家庭。于是，两年前他转而投身刚刚兴起的外卖行业。
“送外卖工作时间，休息时间比较充足，挣的钱比做快递员时增一倍。外卖平台开出的条件更有吸引力，各项保障也较为完备、灵活。”小罗介绍说，最重要的是，转行后他获得了提升的机会，对于年轻人来说，在外卖行业是有晋升空间的，这一点年轻人会相当看重。
据了解，目前，大连有20%~30%的快递员已经转行做了外卖配送员。转行过来的人员，年龄分布在20~45岁之间，其中以年轻人居多，很大一部分是“80后”。
快递业，怎么办？互联网基因更足的外卖平台，正在成为不少年轻快递员青睐的新东家。从收入的差异来看，快递员平均工资每月4000~5000元，送餐员为6000~8000元；在工作强度方面，快递员从早忙到晚，每天要派送上百个快件，送餐员工作时间只在中午和晚上，每天送几十份餐，送餐的工作轻松。此外，转行的动力还来自于福利待遇、励机制、晋升空间等等。比如外卖平台给员工交五险一金，恶劣天气会有补助。针对有潜力的员工，外卖平台还会给予培训学习的机会，培养他们管理岗位。
更重要的是，外卖平台招工时更偏爱快递员。快递员与送餐员的工作匹配度较高，转型容易。他们对区域熟悉度高，有时间观念，与此同时还能辅助团队熟悉区域。
人员流失的压力摆在了快递行业面前——送件需要人去跑动，而外卖平台正在全力抢人。中国物流学会特约研究员杨达卿在对该现象进行分析时指出，快递公司应该升级加盟模式，实现加盟网点人员利益与公司利益的。据了解，春节过后，已有快递公司给一线快递员涨了提成，带金字旁的女孩名字单件快件派件提成由1元上涨到1.5元。而有行业内专家指出，快递公司和加盟网点、快递员之间的关系远比单纯上调提成复杂。
快递公司在上市前没有将加盟商纳入上市公司体系。上市后快递公司总部对加盟商和网点的要求提高，加盟商需要在派送车辆、公司形象、自动化分拣设备等方面做大量投入，在业务量增加不明显和利润没有增加的情况下，加盟商和快递公司总部之间的利益分配平衡状态被打破。未来，加盟商、网点和快递总部的关系，应该是加盟、股东、利益等多种方式并存，而非利益交易关系。